Quelle science un catamaran de voyage peut-il accueillir ?

Déploiement et test d'instruments (hydrophones, capteurs, prototypes), transects visuels et acoustiques, prélèvements d'eau et d'échantillons, opérations drone, terrain en plongée, suivi côtier et enregistrements longue durée sur plus de 6 000 milles nautiques. Stable, silencieux sous voiles, et capable de mouiller dans moins d'un mètre d'eau.

Où et quand le bateau est-il disponible ?

Bretagne et péninsule ibérique fin été 2026, Madère, Canaries et Cap-Vert à l'automne, transatlantique en novembre, arc caribéen de décembre à mars, Bahamas de mars à mai, puis Jamaïque et îles San Blas au Panama en juin 2027, avec l'Amérique centrale et le Mexique la saison suivante.

Qui mène le bateau ?

Sam, ingénieur en environnement (EPFL, MSc) et RYA Yachtmaster Offshore 200t, et Oriane, instructrice de plongée PADI et apnéiste, qui gère toutes les opérations de plongée à bord.

pour la recherche

Un voilier de recherche scientifique à petit budget, déjà en route

Q: Combien coûte du temps de recherche à bord de Little Cloud ?

Les couchettes recherche sont gratuites. Les contributions aux frais de fonctionnement se discutent au cas par cas selon le projet, sa durée et ses besoins. Écris à sam@sailinglittlecloud.com avec ton projet et tes dates.

Par Sam & Oriane · Mis à jour en juillet 2026 · Lecture : 6 min

Le temps de navire est l'un des postes les plus chers de la recherche océanique, et l'un des plus durs à justifier pour un petit projet. Little Cloud propose autre chose : un catamaran de 13 mètres en route de la Bretagne vers les Caraïbes, les Bahamas et le Panama sur les douze prochains mois, avec des couchettes recherche offertes gratuitement. On navigue de toute façon. Embarque tes instruments, tes échantillons ou ton équipe de terrain.

La plateforme

Little Cloud, Catana 431

13 m / 7,4 mcatamaran à dérives : pont de travail stable, silencieux sous voiles, pas de bruit moteur pendant l'acoustique
< 1 mde tirant d'eau dérives relevées : il travaille dans des petits fonds inaccessibles à la plupart des navires de recherche
solaire + éolienénergie renouvelable avec parc lithium pour les charges d'instruments en continu, plus un dessalinisateur
Starlinkhaut débit en mer : envoi de données en direct, supervision à distance, contact avec la terre
plongéeéquipement complet d'apnée et de snorkeling, encadré par une instructrice PADI
annexe rapideun semi-rigide capable pour les prélèvements, la récupération de drones et le soutien tournage

Ce qu'on peut accueillir

Déploiement et test d'instruments : hydrophones, capteurs, prototypes qui ont besoin de vrais milles en mer
Campagnes hauturières de plusieurs jours : transects visuels et acoustiques, prélèvements, sur plus de 6 000 milles de route
Terrain en plongée : suivi de récifs, collectes, photo-identification
Enregistrements longue durée : on relève déjà conditions de surface, observations de faune et qualité de l'eau à chaque étape
Soutien tournage et documentaire en parallèle de la science

On n'est pas un navire de charge : pas de portique, pas de laboratoire humide, pas de treuil coté en tonnes. Ce qu'on est : une plateforme stable, bas carbone, infiniment patiente, avec un équipage qui veut sincèrement que la science aboutisse.

Qui est déjà à bord

On navigue comme bateau participant du programme DISCOVERY de l'International SeaKeepers Society, on rejoint une campagne cétacés de l'AIMM au Portugal en septembre 2026 (hydrophones et drones, au large), on teste un instrument de mesure pour Sailowtech (EPFL), et on relève pour CoralWatch, ORCA, The Shark Trust et Eyesea. Ton projet serait en bonne compagnie.

Où et quand

Août-sept 2026 : Bretagne, golfe de Gascogne, Galice, Portugal
Sept-nov 2026 : Madère, Canaries, Cap-Vert (corridor macaronésien)
Nov-déc 2026 : transatlantique, route des alizés
Déc 2026-mars 2027 : arc caribéen, de Saint-Vincent aux Îles Vierges, République dominicaine
Mars-mai 2027 : Bahamas, dont les petits fonds des Exumas
Juin 2027 : Jamaïque, puis îles San Blas au Panama ; Amérique centrale et Mexique la saison suivante

côté budget Les couchettes recherche sont gratuites : c'est le principe. Les contributions aux frais de fonctionnement se discutent au cas par cas, selon le projet, sa durée et ce qu'il demande au bateau. Les petits projets et le terrain étudiant sont explicitement bienvenus.

L'équipage

Sam est ingénieur en environnement (EPFL, MSc) et RYA Yachtmaster Offshore 200t, avec plus de dix ans d'enseignement de la voile. Oriane est instructrice de plongée PADI et apnéiste, et gère toutes les opérations de plongée à bord. Entre les deux, ton équipe de terrain a une plateforme sûre et des mains qui comprennent à la fois la mer et la feuille de protocole.

Questions fréquentes

Combien coûte du temps de recherche à bord ?: Les couchettes sont gratuites. Les contributions aux frais se discutent par projet. Écris-nous avec ton projet et tes dates.
Quelle science un catamaran peut-il accueillir ?: Déploiement et test d'instruments, transects visuels et acoustiques, prélèvements, opérations drone, terrain en plongée, enregistrements longue durée. Stable, silencieux sous voiles, et capable de mouiller dans moins d'un mètre d'eau.
Où et quand êtes-vous disponibles ?: Voir la route ci-dessus, ou l'itinéraire interactif complet. On planifie saison par saison, et les étapes recherche peuvent façonner le calendrier.
Qui mène le bateau ?: Un ingénieur en environnement EPFL, également RYA Yachtmaster Offshore 200t, et une instructrice de plongée PADI. La science est la moitié de la raison de notre présence en mer.

besoin d'un bateau pour ton terrain ?

Décris-nous le projet, la zone et les dates, et on te dira honnêtement si Little Cloud peut le porter.

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